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武汉有哪些支柱产业?

admin 2020-02-01 02:17 未知

据武汉市政府披露的信息,经过多年努力,武汉市构建了通信光电子、能量光电子、消费光电子三大产业链,光纤光缆生产规模全球第一,占国内市场的2/3、国际市场的1/4;光电器件、光传输设备国内市场占有率分别为60%、10%。

武汉经济技术开发区是全球汽车工厂最密集的区域,除了东风乘用车、东风新能源、东风本田、东风雷诺、东风风神、神龙、吉利等整车企业外,还聚集着德尔福、法雷奥、霍尼韦尔、伟世通、万向等汽车零部件企业500多家,产品涵盖变速箱、底盘、车身、电子、内饰、玻璃等,并拥有东风、法雷奥、康明斯东亚研发中心等14家省级以上汽车研发机构。

截至1月28日24时,从武汉蔓延开来的这场新型冠状病毒肺炎已导致5974人感染,132人死亡。上周,界面宏观分析了疫情可能对中国经济造成的影响,现在我们试图分析一下疫情对产业链的影响。

总部位于武汉的东风汽车集团有限公司是中国第二大整车制造企业。2019年,中国乘用车销量排名前十家的生产企业中,在武汉设有工厂的有3家,分别是上汽通用、吉利控股和东风本田。此外,东风日产2018年8月获批在武汉设立新工厂,将于2023年投入使用。

2018年,武汉市累计生产乘用车170万辆,汽车产业总产值达3200亿元。2019年上半年,全市5大乘用车整车企业累计生产汽车76.23万辆,完成工业总产值940.65亿元。

来自武汉市统计局的数据显示,2019年1-9月,武汉市战略性新兴产业投资增长31.5%,增速高于全市投资21.2个百分点。其中,以“芯屏端网”项目投资为主的高技术制造业投资增长40.3%。

根据科技部发布的数据,2018年武汉国家生物产业基地综合实力位居全国第三位,其中人才竞争力高居全国第一。2019年10月,武汉市生物医药产业集群入选中国首批66个国家级战略性新兴产业集群名单。

不过,近一年多来中国汽车市场消费疲软,武汉的汽车产业也受到波及。与此同时,以通信和电子为代表的战略性新兴产业异军突起,成为武汉经济中一道靓丽的风景线。

武汉市是全国六大汽车产业集群发展城市之一,行业总产值占到全市工业总产值的20%以上。

比如,建立于1999年的烽火通信科技股份有限公司是国内唯一集光通信领域三大战略技术于一体的科研与产业实体,先后被国家批准为“国家光纤通信技术工程研究中心”、“亚太电信联盟培训中心”、“MII光通信质量检测中心”、“国家高技术研究发展计划成果产业化基地”等,在推动我国信息技术的研究、产业发展与国家安全方面具有独特的战略地位。

除了汽车制造业和通信电子产业,2019年武汉市政府工作报告提到,生物医药也是当地重要的支柱产业。依托东湖高新区武汉国家生物产业基地(光谷生物城),武汉聚集了生物医药企业1500余家,其中包括美国辉瑞、德国费森尤斯卡比等世界 500强企业,人福医药集团、国药控股等大型药企,以及药明康德、华大基因、联影医疗、明德生物、安翰科技等一批行业先锋。

记者 樊旭 辛圆

鉴于武汉在汽车制造、通信电子和生物制药等行业所处的核心地位,分析师认为,疫情可能对这些行业的上下游产业链产生影响,比如,在延迟复工的情况下,企业或面临订单减少、收入下降、坏账上升等风险。

数据来源:Wind数据来源:Wind,界面宏观(总市值按照1月23日收盘价计算)

从上市公司来看,截至目前,武汉市A股上市公司数量共计60家,包括烽火通信、葛洲坝、人福医药、长江证券等企业,其中,通信和电子行业的上市公司总市值遥遥领先。